Прокол Яндекс-карт

Я хочу сказать, что как это не странно, не всем не нужен 4Г. Новое поколение людей, как это всегда бывает, презирает устои старого поколения. Они готовы вооружившись новыми технологиями наступать на старые грабли. В этом они видят смысл. И доказывать им обратное бесполезно. Вспомни Макс себя в их возрасте - слушал ли ты тогда таких как мы сейчас?

"там информации полезной как таковой может вообще не быть - банальная графика" - И нафига тогда именно мобильный инет 4Г? Говна половник можно дома перед сном по безлимитному шнурку получить.

Макс, там информации полезной как таковой может вообще не быть - банальная графика. Так вот, что бы, к примеру, прочесть интересующий тебя новостной блок, ты поставлен в такие условия, при которых, порой, должен сперва дождаться загрузки графики. И никуда от этого не деться - это не прогресс, а конъюнктура рынка.

Разница в скорости получения информации.
Беда в том, что человек не в состоянии усваивать информцию со скоростью 1Гбит в секунду. В Большой Советской Энциклопедии 30 томов, в каждом 1000 страниц, на каждой 80 строк, в каждой строке 80 символов. Для передачи этой информации нужно 1/5 секунды работы 4G - остальное безполезный мусор в неоходимости которого тебя убедил стивджобс.

Мах пишет:...в чем принципиальное разница между ГПРС и 4Г лично для вас?  как эта разница повлияла на вашу жизнь? где тут прогресс? И более сложный вопрос: чем нынешние танкионлайн лучше чем абрамс или апачи на 386? Телевизор, после подключения к инету, стал лучше показывать?

Разница в скорости получения информации.
не пользуюсь 4Г, но даже на 3Г разница по скорости заметна. Иногда даже дорожный траффик по ГПРС заметно долго грузится.
Прогресс тут в скорости.
Макс, а хрен его знает, я не играю в Ворлд оф Тэнкс. Но поддержу твоё брюзжание в этом вопросе и тоже побрюзжу: современные так называемые браузерные игры - вот где явная демонстрация застоя и даже явного даунгрейда. Сомнительный плюс лишь в том, что теперь игра клон Варкрафта 1994 года и шедшая на процессоре 80386 с 30-ю мегагерцами идет в 2014 году на Интел-Атом 2 ядра с 3 Гигагерцами в браузере. О*уенный скачёк развития!
Ну а телевизор стал показывать действительно лучше - появились цифровые каналы, вещающие в HD, появилось видео по запросу и еще кучка всего.

Шурик пишет:...принципиально ни чего нового не произошло, когда появилось еще 4g.
Даешь повышение надежности в первую очередь, а не скорости...

Это как посмотреть. Вернее для кого как. Допустим я считаю что для моих нужд достаточно 3G ибо GPRS мне уже не достаточно. И так в жизни торможения много так еще и если инет тупит, то это меня честное слово бесит. А вот 4G я считаю на данном этапе избыточной скоростью. Но это ведь пока. Не исключаю того факта, что рано или поздно я доросту и до 4G. А кому то он уже сейчас в самый раз возможно.

Мах пишет:...Чем современный автомобиль (даже концепт) принципиально лучше автомобиля 1990 года?(примерно в это время в мировом автопроме манагеры сменили реальных инженеров) В каких конкретно узлах можно найти техничческий прогресс? И во сколько раз снизились надежность и срок эксплуатации основных узлов автомобиля?...

Ну понятно, что ты задал риторический вопрос. Ну на самом деле современный автомобиль современен примерно с начала 1980-х годов. И только если взять более старые автомобили, то тогда действительно удастся отыскать концептуальные отличия. Пройдя несколько революций в автомобильной промышленности, автомобиль к началу 1980-х годов достиг вершины своего развития. И с тех пор развитие идет уже без революций, а только путем постепенной эволюции. Что мы имеем в итоге за эти 30 с лишним лет? Ну во-первых снизился и весьма сильно удельный расход топлива, а следовательно повысился КПД. Снизилась токсичность выхлопа автомобиля. А если брать гибридные автомобили, то можно говорить и о еще большем КПД автомобиля в целом. На самом деле сделан гигантский скачек в области рециклинга узлов и частей автомобиля. Кроме того автомобиль теперь изобилует целым полчищем маленьких помощников человека в лице различных электронных устройств.
Но каверза твоего Макс вопроса ведь не в этом. Ты ведь про то, что всё сделано для того, что бы ты периодически менял автомобили. Да, это действительно так. Современные марсоходы на Марсе десятилетиями безостановочно активно функционируют и в жар и в холод. Ну что ж. Хочешь вечную машину - покупай Рольс Ройс или Ламборджини они твоим правнукам достанутся.

Вот! Вижу разумную речь!
А теперь вопрос к Бавлу, как к инженеру авточтототам. Чем современный автомобиль (даже концепт) принципиально лучше автомобиля 1990 года?(примерно в это время в мировом автопроме манагеры сменили реальных инженеров) В каких конкретно узлах можно найти техничческий прогресс? И во сколько раз снизились надежность и срок эксплуатации основных узлов автомобиля?

Макс, молодец!
Правильную ветку гнешь. Да, придумали беспроводный интернет - стало хорошо, но принципиально ни чего нового не произошло, когда появилось еще 4g.

Даешь повышение надежности в первую очередь, а не скорости.

Не, не кризис) уже было) И не даунгрейдинг, я с удовольствием слежу за научно техническим прогрессом и всячески его приветствую! Но, во всем должна быть мера и действительный прогресс! А не создавалась видимость "крутоты" на пустом месте. Простой вопрос, в чем принципиальное разница между ГПРС и 4Г лично для вас?  как эта разница повлияла на вашу жизнь? где тут прогресс? И более сложный вопрос: чем нынешние танкионлайн лучше чем абрамс или апачи на 386? Телевизор, после подключения к инету, стал лучше показывать?

Правда есть люди, занимающиеся так сказать даунгрейдом технологий.

Где-то в Америке есть зона вокруг радиотелескопа, где запрещены все радиопередающие устройства. Т.е. там нет Wifi, 4G, 3G, 2G, и даже нет GSM и других радиосетей. Так вот туда селятся жители, желающие защититься от радиоизлучений. -

Вот такая новая фишка.

Не все стремятся к новым технологиям, кто-то возвращается к природе.

Эх Макс, это кризис (как он там правильно называется?) возраста.
Наши предки так же думали, а и возможно думают о том к какому укладу жизни привыкли мы. Кстати, на днях я подключил к интернету телевизор  

Я хотел сказать, что не нужно пользоваца этими бесовскими шайтан-машинами... навигаторы-фигаторы...О! читал тут одну тему... Сегодня 3 крупномировые софтовые компании окучивают автопроизводителей - какой операционной системмой те будут оснащать свои автомобили в будущем: там андроид, хреноид и еще одна амириканскя фигня. А я вот ваще не согласен ездить на автомобиле с ОС и че мне теперь делать? Я хочу нормальную аналоговую машину, я сам хочу управлять своей машиной. Это сумашествие какое то! че за хрень! куда не плюнь везде ОС, холодильники с подключением к инету. Люди совсем потеряли чуство самосохранения, готовы тупо доверить ОС выбор собственных поступков, безопасность и саму жизнь. Используя всю енту фигню человечество добровольно тащица на кладбище! Все сдохнут када все батарейки в гаджетах сядут, будут сидеть и тупа слюни пускать, незная че же делать то.  Сначала, вы не можете самостоятельно маршрут выбрать, потом сидите на диете из инета, а потом че, дышать будете в соответствии с сообщениями смартфона, на катором класненькое приложение поставили "дышим правильно" ?
Кстати, проблем с хранением информации у меня тоже нет. Вся жизненноважная информация существует у меня в вещественном виде, а остального мне не жаль.

Ну не знаю Макс. Программа Яндекс-Навигатор, скриншоты из которой я сделал, использует теже базы, что и Яндекс-карты. Не знаю как ты, но по моим наблюдениям они очень сильно подняли актуальность информации о пробках по сравнению с тем что было даже 2 года назад. Другое дело, что Яндекс так и не научился адекватно оценивать время на их преодоление и почти всегда он слишком оптимистичен. Поэтому я например использую их информацию о пробках, но не верю оценки времени в пути. Почти год уже езжу так и доволен в общем то

Я то же хочу высказать свое возмущение!!! Бавел! Такой большой, самостоятельный мальчик, а подвергаешь себя опастности безоглядки возлагая надежды на всякую интернет-хрень. Любые онлайн-сервисы зло, даже если вы еще не поняли в чем подвох. Ты может еще и яндекс-пробкам веришь? Верить можно только себе, своим глазам и опыту...ну и мне еще можно верить)))

Возмущению моему нет придела и потому я спишу поделиться с вами.
19 февраля, выехав с утра на работу по своему обычному маршруту, ведомый Яндекс-навигатором, на подъезде к путепроводу в районе НАМИ (ул. Автомоторная, д.2) обнаружил, что путепровод закрыт для движения автотранспорта. Ведутся работы по расширению путепровода и явно видно, что это основательно и надолго. Ну ладно, думаю, не успели в Яндексе обновить карты, ну чтож поделать, ну с кем не бывает, подумал я и поехал в объезд. Каково же было мое изумление, когда вечером того же дня я обнаружил, что Яндекс так и не обновил эту развязку. При этом на карте пользователи поставили рекордное на мой взгляд количество значков, мол, аллё, Яндекс, вы что там - совсем ку-ку?
На следующий день, 20 февраля ситуация повторилась!
Вот такой скриншот я сделал вечером 19-го:

Видно, что народ возмущен столь безалаберным отношением Яндекса к своей работе.
А этот скриншот я сделал 20-го числа, когда вечером Яндекс все-таки соизволил обновиться:

Считаю, почти двое суток задержки для Яндекса - позор!