Электрооборудование автомобиля

не, удлинить провода не удастся, придется web-камеры докупать.

Слушай, а это идея!



а камеры можно с планшета использовать - удлинить только провода, правда?
И кнопочки тоже перепаять и на рамочку вывести.

Бавел, а тебе зачем?  Встрой в торпеду обыкновенный планшет, так, что бы его вытащить тяжело было, подключай камеры по USB, ставь внешнюю антенну GPS.  И наслаждайся....

Мах пишет:...я тестил 7", возможно 5 маловато...нада громкую связь с набором номера на панели...

Да, согласен. Давайте тогда прикинем есть ли такое устройство за теже 200 баксов, ну или чуть подороже? Мне кажется что нет, но мало ли.
Ну и параллельно, мыж самодельщики, давайте прикинем можно ли самому собрать из компьютерных компенентов нечто подобное.
Лично я думаю можно строиться на базе неттопа, но, помимо бюджета, есть у меня сомнения - существует ли 7-9 дюймовый сенсорный монитор и какую ОС можно было бы использовать. Ну и, как мне кажется, неттоп не поддерживает возможность сувать в него какие-либо платы. А, значит, надо искать внешний модуль GPS.
И вот чего я совершенно не представляю - неплохо ды модуль GSM под сим-карту, что бы был интернет ради пробок. Ну и выход звука на линейный вход автомагнитолы надобен.
Вот нашел:

- ССЫЛКА -
8190 руб.
попутно нашел еще вот такое вот дивайсы: - ССЫЛКА -

На Ютубе недавно ролик видел, чувак тоже удивлялся, которому разбили стекло ради дешевого регистратора.

Мнение конечно чисто субъективное, но навигатор в зеркале нифига не катит! им нельзя оперативно пользоваться во время движения - расположение не удобное. Как моник заднего вида - хорошо, хотя я тестил 7", возможно 5 маловато. Блютуз ваще ни о чем-нада громкую связь с набором номера на панели. Так что куча бесполезного хлама за 200 баксов, из которых нормально можно использовать на 35. Что касается "бьют"... ну наверно это очень бедные районы, я давно уже не слышал, чтобы из машины перли девайсы, их же невозможно продать - на скупке больше 100 руб никто не даст.

Бавел, в общем железка интересная, но если за из-за регистираторов за 30$ бьют стекла, то за такой девайс за 200$ тем более, правда он в глаза не так бросается.

Нашел тут такое устройство



называется CV-30 Maxiss. Это Android-Зеркало Заднего вида с камерой парковки, встроенный видео регистратор, 5-Дюймовый Экран, GPS и Bluetooth Гарнитура







Более подробно + технические характеристики можно почитать -ЗДЕСЬ-

Фотки разобранного пульта и прочищенных контактов В СТУДИЮ!

задрала одна проблема.
У меня сигналка StarLine A91.
Стал барахлить один из пультов.

Срабатывает когда как, когда со второго нажатия, когда с пятого, когда с 10-го. 2 раза менял батарейки - чисто субьективно вроде НЕМНОГО помогает, но может так только кажется. Разбирал и чистил контакты - не помогло. Со второго пульта все нормально.
Облазил нет - везде только вопиющие крики о помощи и общие фразы о том, что "дело в пульте" или "дело не в пульте". Толком что делать кроме покупки нового пульта или новой сигнализации никто не говорит.
Посему вопросы:
1 - Что делать?
2 - Почему вроде бы работает, а не полностью не работает если уж сломался?

меня часто спрашивают как определить какой полярности у вас аккумулятор в автомобиле - прямой или обратной? и я задумался. А как же это объяснить "на пальцах".
Если расположить аккумулятор как показано на рисунке,

Если плюсовая клемма слева – прямая полярность. Если плюсовая клемма справа – обратная полярность

Ну, что-то типа этого, но хочется все таки это хозяйство прятать. Т.о. не будет соблазна у жуликов это демонтировать, с другой стороны будет работать как скрытый GPS трекер.

Шурик, вот тебе еще как вариант:

Bawell пишет:

Шурик пишет:...ищу место куда бы это хозяйство воткнуть...

Я бы убрал воздуховоды центральные (это которые в морду дуют) и сделал вертикально вверх выезжание прямо посреди торпэдо.

Не знаю, Бавел, особо сильно курочить машину не хочу. С другой стороны - хочется что бы выезжал вверх.

Bawell пишет: А для чего в машине роутер?

Этому несколько причин:
Во первых - есть GSM роутер с маленьким радиусом действия wifi (при покупке не знал об этом свойстве). Он мне вообще не нужен, а в машине как раз.
Во-вторых - Я не нашел программу, которая при засыпании телефона выключала бы и 3G, и BT, и WiFi, и GPS. Нашел только выключение последних трех (что бы не сажать аккумулятор машины), а роутер будет просто гаситься пропаданием питания.
В третьих - 3G на телефоне, который я встраиваю в машину работает очень плохо, а на роутере отлично.

Bawell пишет:

Шурик пишет:...внешняя 3G антенна для этого роутера на крышу...

Хотелось бы взглянуть какая она из себя - пришли в пример какую-нить картинку плиз.

Антенна выглядит так:




Можно ткнуться - откроется подробнее:

http://www.aliexpress.com/store/product/824-2170MHz-3dBi-Screw-GSM-Vehicle-Antennas-HWGSMA-16/916431_696798207.html

Bawell пишет:

Шурик пишет:...сделаю питание для наладонника 3,7 и 5 вольт...

а автомобильный USB-преобразователь разве не выдает такое?

Тут все сложно....
Т.к. я не нашел наладонник, который сам включается при появлении напряжения, то нужно, что бы наладонник засыпал, когда я выключаю зажигание, но не выключался. А сигналом к засыпанию - может быть пропадание напряжения на USB (5 вольт), т.е. как-бы отключение зарядки. При этом напряжение, подаваемое вместо батарейки (3,7-4,2 вольта) - должно быть всегда, и наладонник будет всегда включен, просто будет работать в двух режимах: спит и не спит.

Мах пишет:...седаны в принципе не уважаю. Нафига багажник 700 литров если крышка такого размера, что туда только горох россыпью помещается. ни шкаф, ни холодильник, ни велик не влазит...

Полностью с тобой согласен. Ездить на седане значит понтоваться (Димыч Ш не на седане ли ездит кстати? ). К нам с тобой это не относится, потому как у тебя он бюджетный, а у меня таки ваще сверхбюджетник. Это скорее вынужденная мера, нежели осознанное решение.
Небольшое лирическое отупление: я ведь одно время, если помнишь пересел с четверки на нексию, на ненадолго. Было это (дай Бог памяти) году эдак в 2004 что ли. Так вот, я тогда иногда нагружал частенько четверку реально под завязку - складывал заднее сидение и убирал заднюю полку. Так вот к чему это я, а вот к чему. В Нексию (полный багажник + на заднее сидение до самой крыши) влезало все тоже самое. Честное пионерское! Я сам удивился.
Но я пошел немного дальше тебя, я не хечбеки люблю, а универсалы. И я уже почти знаю какая будет моя следующая машина:




Это Лада Ларгус. Судите сами - 7 мест, Полностью трансформируемый салон, 110л.с., двигатель Рено и все это за 400 000 руб. Это ведь не что иное как Dachia Logan MCV (Рено Логан универсал), выпускаемый под брендом Лада.

Шурик пишет:...ищу место куда бы это хозяйство воткнуть...

Я бы убрал воздуховоды центральные (это которые в морду дуют) и сделал вертикально вверх выезжание прямо посреди торпэдо.

А для чего в машине роутер?

Шурик пишет:...внешняя 3G антенна для этого роутера на крышу...

Хотелось бы взглянуть какая она из себя - пришли в пример какую-нить картинку плиз.

Шурик пишет:...сделаю питание для наладонника 3,7 и 5 вольт...

а автомобильный USB-преобразователь разве не выдает такое?

Прикольно!

Я хочу тоже что-то типа этого, только что бы наладонник можно было прятать, не отключая его от двух питаний и от провода внешней gps антенны.

Соответственно что бы сам включался-выключался в соответствии с зажиганием.

Уже разобрал сидиром под выезжающий кронштейн, ищу место куда бы это хозяйство воткнуть.

Сделал питание 12 вольт для роутера (тоже была история).
Дело в том, что у меня был мелкий карманный 3G роутер с батарейкой и маленьким радиусом действия WiFi. В общем-то идеально подходит для авто. Батарейка сдохла. Соответственно 12 вольт нужно было подключить вместо батарейки, но это другая история.

Вот жду, когда придет внешняя 3G антенна для этого роутера на крышу, тогда начну монтаж. Пока, может, еще сделаю питание для наладонника 3,7 и 5 вольт.

как и обещал - обзор моего эксклюзивного кронштейна для крепления iPad.
Сначала фотки.

1. Кронштейн на месте:



2. С iPad'ом:



3. Сам кронштейн:



Кронштейн сделан мною лично, вечером на даче, от нечего делать. Материал - пруток из сплава титана, на средней части кембрик, крепежные концы обмотаны изолентой. Делал на глазок, без расчетов и чертежей. iPad крепится за счет стандартного чехла (НЕ смарт кавер)

Под "другие седаны" я имел ввиду все седаны, т.к до сих пор водил только хечбэки и седаны в принципе не уважаю. Нафига багажник 700 литров если крышка такого размера, что туда только горох россыпью помещается. ни шкаф, ни холодильник, ни велик не влазит.

понятно. я тебе скажу койчо про твою машину если вдруг ты не знал. Чисто из области ёбщих знаний.
На верхней картинке, красного цвета Рио российской сборки, позиционируется как новая модель, но на самом деле это лишь фейслифтинг (даже не рестайлинг) предыдущей модели. В то время, как две нижние картинки (серого цвета) - это машины для рынков во все развитые страны, представляют собою полностью новую машину, хотя конечно платформа все же тажа, так что это очень глубокий рестайлинг фактически. Почему у них морды разные я точно не знаю - может комплектации разные, может потому что один седан, а другой хеч, а может для Европы и для США - другая причина вряд ли.

Под "другие седаны" ты другие Рио подразумеваешь или другие модели? В любом случае скажу, что если сравнивать две машины, на которых я часто езжу - моя Нексия vs. служебная Реношка Симбол.





В прынцыпе у обоих седанов вполне сносно можно парковаться задом "интуитивно". Но из-за того, что на Реношке в своё время установили парктроник, то на ней парковаться куда проще и приятнее.
Вообще парктроник - вещь, рекомендую 
Цены на комплекты упали ниже плинтуса, а польза огромная. Хотел на Нексию поставить, но, зараза, поцарапал бампер, а тут еще и по каске нихрена не получил за него. Короче теперь паркуюсь "по звуку" - жду када совсем его исцарапаю, чтоб хоть как-то оправдать вкладываемые деньги. И вот тогда, раз уж все равно красить, поставлю парктроник - заодно и датчики покрасят, чтоб не было "колхоза".
На реношке парктроник с пищалкой и с маленьким дисплеем на светодиодах, который был приклеен вверху заднего стекла с расчетом, что бы его было видно через центральное зеркало, но дисплей отклеился и валяется теперь где-то на задней полке и стал не виден. Но он и не нужен, если есть пищалка. Мне пищалки вполне хватает, так что если есть комплекты вообще без каких-либо дисплеев с одной только пищалкой, то именно такой я и поставлю - не люблю городить лишнего в машине. Чего и всем рекомендую.

Терь что касается зеркал - наверное действительно можно от Сида, а еще попробуй от Серато и от хундайки непомню точно какой - они ведь с Киа один завод и одна фирма - есть близницы и Сида, и Рио, и Серато. Успехов в поисках. Если сделаешь - с тебя фотоотчет.
 

У меня красная, только серая. На картинке комплектация не ниже престиж - с повторителямив зеркалах, а у меня маленько пониже комлектация - люх. Незная как другие седаны, но у моей крайне неудачная жопа((( сзади у машина одна большая "мертвая зона" - нифига не видно с водительского места. Зеркала тоже гавно - думаю как от сида зеркала  прикрутить...

Купив в прошлом году Daewoo Nexia N150 в базовой комплектации (GL), а не в максимальной комплектации (GLE), я приобрел тем самым большое поле для творчества в плане доработок автомобиля. Заменив штатную магнитолу Clarion на мой Pioneer, поставив дистанционный запуск двигателя (вынужденная мера, вызванная конструктивной недоработкой Нексии) и изготовив, разработанный самим кронштейн крепления iPad (о конструкции оного я напишу позже), я решил таки заменить ручные стеклоподъемники на электрические стеклоподъемники (ЭСП). Я выяснил, что устанавливаемые на Нексии в максимальной комплектации штатные ЭСП тросикового типа (по сути тот же ручной, только электрифицированный) отличается меньшей надежностью и более медленный, нежели ЭСП рычажного (или трапециевидного) типа. В итоге мой выбор пал на ЭСП "Катран" ижевского НПК "Прогресс". -ССЫЛКА-



Данный ЭСП изготовляется специально для Нексии
Взял максимальную комплектацию с плетями проводки, заглушками, инструкцией по установке и т.д.
Вот так выглядели пришедшие по почте ЭСП:



Не смотря на то, что максимальная комплектация предусматривает наличие в комплекте 3-х кнопок, я купил отдельно кнопки от Лада Гранта, т.к. они гораздо симпотичнее:



кроме того приобрел доводчик стекол Pandora DWM 210:



В комплекте идет вменяемая инструкция по установке. Производитель обещает совместимость с любыми современными сигнализациями и моделями ЭСП. -ССЫЛКА-

В итоге вот как выглядят кнопки на машине:




Поднятие - опускание весьма шустрое, а благодаря доводчику оно происходит автоматически при кратковременном нажатии на кнопку. Кроме того стекла сами собой закрываются при постановке на сигнализацию, а при снятии они возвращаются в прежнее положение, в котором были до постановки на сигнализацию.

Есть такая:

такая:

и такая:

Какая у тебя, Макс?

Обычная такая киа рио 2013г... российской сборки - в дверь водительскую, сука, дует - как в жигулях((( ничего не могу сделать с уплотнителем - ниче не помогает(((

Мах пишет:... да кстати я на новой машине - киа рио седан 1,6 акпп - не очень, но нахаляву как говорится...

это которая последнего поколения вся такая из себя?
или предыдущего поколения, которая в России собирается?

Мах пишет:...Я правда обходился светодиодом - подключив его к разъему можно считать ошибки по серии вспышек...

как истинный компьютерщик ты должен был подключить туда не светодиод, а ПиСи Спикер 
Шурик, ну что ж, во-первых проздравляю тебя с тем, что всё кончилось, а во-вторых к тебе есть один вопрос: хотелось бы увидеть интерфейс поближе, как прога называется, как дивайс андроидовский называется, ка называется моник в козырьке, его интерфейс тоже покажи, и скажи куда сливается изображение с передней камеры?